Виктория Фролкова – лектор и аттестованный экскурсовод по Москве. Уже много лет она рассказывает об архитектуре, истории театра и кино и, конечно, об истории родного города.

Также она сотрудничает с просветительским проектом «Глазами инженера», где делится своим взглядом на мегаполис – через удивительные лекции и мастер-классы, раскрывающие столицу с самой необычной стороны.

Книга «История метро Москвы. Развитие московского метрополитена и его культурные символы» – это захватывающее путешествие по самому красивому и протяженному метрополитену мира – с его тайнами, открытиями и духом советской эпохи.

Автор поэтапно расскажет о создании неповторимой транспортной артерии, начиная с обсуждения строительства Мосгордумы до первых проектов, с открытия первой очереди до четвертой, от «Кропоткинской» и «Парка Культуры» до «Кутузовской» и «Фили».

Слушатель пройдет путь от первых разговоров о метро еще в 1897 году до открытия первой очереди в 1935-м и дальше, а на страницах книги словно оживут все герои, оставившие свой след в истории города.

Вы узнаете:
– С какими сложностями сталкивались инженеры и строители.
– Какие традиции появились у горожан.
– Как теперь называется станция «Завод имени Сталина» и какое название могло быть у станции «ВДНХ».
– Какие архитекторы участвовали в проектировании.

Виктория Фролкова – лектор и аттестованный экскурсовод по Москве. Уже много лет она рассказывает об архитектуре, истории театра и кино и, конечно, об истории родного города.Также она сотрудничает с просветительским проектом «Глазами инженера», где делится своим взглядом на мегаполис – через удивительные лекции и мастер-классы, раскрывающие столицу с самой необычной стороны.Книга «История метро Москвы. Развитие московского метрополитена и его культурные символы» – это захватывающее путешествие по самому красивому и протяженному метрополитену мира – с его тайнами, открытиями и духом советской эпохи.Автор поэтапно расскажет о создании неповторимой транспортной артерии, начиная с обсуждения строительства Мосгордумы до первых проектов, с открытия первой очереди до четвертой, от «Кропоткинской» и «Парка Культуры» до «Кутузовской» и «Фили».Слушатель пройдет путь от первых разговоров о метро еще в 1897 году до открытия первой очереди в 1935-м и дальше, а на страницах книги словно оживут все герои, оставившие свой след в истории города.Вы узнаете:– С какими сложностями сталкивались инженеры и строители.– Какие традиции появились у горожан.– Как теперь называется станция «Завод имени Сталина» и какое название могло быть у станции «ВДНХ».– Какие архитекторы участвовали в проектировании.